(دنجل/جونسون والوب-برو)
نشأ برنامج المعونة الفيدرالية في برنامج استعادة الأسماك الرياضية من مخاوف الصيادين وراكبي القوارب والصناعة والوكالات الحكومية المعنية بحفظ الموارد، من ضرورة توفير أموال دائمة يمكن التنبؤ بها لتشغيل برامج الولاية لحفظ مصايد الأسماك والوصول إلى القوارب وسلامة القوارب الترفيهية. اعتمد الكونجرس هذا النهج في 1950 مع إقرار قانون استعادة الأسماك الرياضية (المعروف شعبياً باسم قانون دينجل-جونسون). وجاءت التعديلات اللاحقة على هذا القانون، والتي وسّعت قاعدة تمويله إلى حد كبير، في 1984 من السيناتور مالكولم والوب والسيناتور (عضو الكونغرس آنذاك) جون برو.
يعد البرنامج مثالاً بارزًا على برنامج "المستخدم يدفع - فوائد المستخدم" أو برنامج "رسوم المستخدم". في هذه الحالة، الصيادون وراكبو القوارب هم المستخدمون. يتحمل الصيادون وراكبو القوارب مسؤولية دفع ضرائب المكوس على أدوات الصيد، وضرائب وقود القوارب الآلية، ورسوم الاستيراد على أدوات الصيد والقوارب. يتم إيداع هذه الأموال، إلى جانب ضرائب الوقود الخاصة الأخرى على المحركات الصغيرة، في وزارة الخزانة، ويتم تخصيصها في السنة التالية للتحصيل لوكالات مصايد الأسماك في الولاية من أجل استعادة مصايد الأسماك الرياضية، والحفاظ على الأراضي الرطبة، وسلامة القوارب، ومشاريع الوصول إلى القوارب والمرافق. يجب أن يتم تقييم كل مشروع والموافقة عليه من قبل هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية (USFWS). إن الفوائد التي تقدمها هذه المشاريع للمستخدمين تكمل الدورة بين "المستخدم يدفع - يستفيد المستخدم". عندما يوافق المكتب الإقليمي للمساعدات الفيدرالية على مشروع ما، يتم تخصيص مبلغ يصل إلى 75% من التكلفة التقديرية للمشروع ليتم سداده للولاية من حساب استعادة الأسماك الرياضية. يجب على الدولة أولاً إنفاق الأموال على المشروع ثم يتم سداد ما يصل إلى 75% من التكلفة. يجب أن تكون حصة الولاية على الأقل 25% من التكلفة ويجب أن تكون مستمدة من مصدر غير فيدرالي.
تبلغ مخصصات فيرجينيا حوالي 6.5 مليون دولار كل عام. يجب إنفاق أول 15.0% من مخصصات فيرجينيا على الوصول إلى القوارب الآلية ويتم تقسيم الأموال المتبقية بين إدارة موارد الحياة البرية (63% ) ولجنة الموارد البحرية (37% ) لمشاريع مصايد الأسماك الرياضية في المياه العذبة ومصايد الأسماك الرياضية في المياه المالحة، على التوالي. أنشطة البحث والإدارة في مجال مصايد الأسماك الرياضية، وتطوير وصيانة الوصول إلى القوارب، ومشاريع تعليم الموارد المائية، وبناء البحيرات وصيانتها، وحيازة الأراضي، والمساعدة الفنية، وتعزيز الموائل، والإدارة/التخطيط، وبناء المفرخات، كلها أنواع مسموح بها من المشاريع.
لتلقي أموال البرنامج، يجب أن تكون الولاية قد سنت تشريعًا يحظر تحويل رسوم تراخيص الصيد الرياضي إلى خارج وكالة مصايد الأسماك في الولاية. إذا لم يشهد مدير الأسماك والصيد في الولاية لوزير الداخلية بأن رسوم تراخيص الصيد لم يتم تحويلها، فإن الولاية غير مؤهلة لتلقي أموال البرنامج. وعلاوة على ذلك، فإن أموال برنامج استعادة الأسماك الرياضية متاحة فقط للوكالات الحكومية المسؤولة عن إدارة موارد مصايد الأسماك الرياضية في تلك الولاية. ومع ذلك، يجوز للجامعات أو المنظمات الخاصة أو الوكالات الحكومية الأخرى أو حكومات المقاطعات والبلديات التعاون مع وكالات مصايد الأسماك الحكومية في مشاريع تنمية مصايد الأسماك الرياضية التي تديرها وكالة مصايد الأسماك الحكومية. الولاية هي المسؤولة عن تحديد الأولويات وتقديم مقترحات المشاريع إلى هيئة الحياة البرية الأمريكية للأسماك والغابات البرية.
للمزيد من المعلومات حول البرنامج الوطني للمساعدة الفيدرالية في استعادة الأسماك الرياضية، يرجى زيارة موقع خدمة الأسماك والحياة البرية الأمريكيةعلى شبكة الإنترنت.