بيان صحفي

قانون مفتاح إيقاف تشغيل محرك القارب الجديد يدخل حيز التنفيذ في أبريل 1

تنطبق على القوارب التي يقل طولها عن 26 قدم وتعمل على مستوى أو أعلى من سرعة الإزاحة

ريتشموند، فيرجينيا - تود إدارة موارد الحياة البرية (DWR) أن يعرف قائدو القوارب أن هناك متطلبات جديدة لارتداء جهاز قطع المحرك لمشغلي القوارب الترفيهية كجزء من قانون تفويض الدفاع الوطني الذي صدر في يناير 1 ، 2021 والذي تضمن إعادة تفويض خفر السواحل الأمريكي. هذه الأجهزة، التي يشار إليها عادةً بمفاتيح قطع المحرك (ECOS)، مصممة لمنع حدوث إصابة ناتجة عن صدمة القارب إذا قذف المشغل من على متن القارب عن طريق الخطأ أثناء الإبحار. ينطبق القانون الجديد على جميع الممرات المائية الصالحة للملاحة الفيدرالية وسيتم تطبيقه من قبل خفر السواحل الأمريكي.

يمكن وضع أجهزة قطع المحرك عند دفة القارب أو على ذراع المحرك الخارجي أو جسم المحرك الخارجي، وعادةً ما يتم توصيل مشغل القارب بمفتاح القطع بواسطة حبل. تستغني بعض أجهزة ECOS عن الحبل وتعتمد على أجهزة القرب اللاسلكية لإيقاف تشغيل المحرك إذا تجاوز المشغل الحبل.

اعتبارًا من أبريل 1 ، 2021 ، يشترط القانون الجديد على مشغل السفينة استخدام حبل قيادة أو حبل خارجي أو نظام ECOS لاسلكي على سفن معينة يقل طولها عن 26 قدم عند السفر على متنها أو فوق سرعة الإزاحة. تشمل هذه القوارب (1) القوارب التي تحتوي على جهاز قطع المحرك العامل المثبت على الدفة أو على محرك خارجي أو مزودة بنظام ECOS لاسلكي، أو (2) القوارب المصنعة ابتداءً من يناير 2020.

نشجع راكبي القوارب على مراجعة الموقع الإلكتروني لخفر السواحل الأمريكي للحصول على معلومات إضافية حول متطلبات الاستخدام الجديدة هذه وغيرها من لوائح وتوصيات السلامة.

ارتدِ سترة النجاة دائماً. سينقذ حياتك.

يرجى عدم تجاهل رسائل السلامة. إنهم موجودون لحمايتك