ممر فيرجينيا كريب تريل - أبينجدون

تضررت أجزاء من الممر أثناء إعصار هيلين. يرجى التحقق من الحالة قبل الخروج.

يبدأ هذا المسار الترفيهي الوطني الغني بالطيور في أبينجدون. على الجانب الآخر من منطقة وقوف السيارات يوجد مركز للمعلومات، وخلفه إلى اليمين يوجد محرك فيرجينيا كريبر والمزارع الذي استمد منه الممر اسمه. عند انطلاقه في أبينجدون، يشق المسار طريقه 3.7 أميال عبر الغابات، والحقول، وفوق غريت نوبس إلى مستوطنة واتاوجا الصغيرة. يجب على هواة الطيور أن يكونوا على دراية بالمستخدمين الآخرين، وخاصةً راكبي الدراجات الهوائية والخيالة على طول الممر.

تضم غابات الدرب مجموعة معقدة من الطيور الريفية المفتوحة. كما أن وجود العديد من أشجار التوت وصناديق الأعشاش على طول الممر يجعل من السهل الاقتراب منها. تشمل الأنواع التي يجب البحث عنها الطيور الطنانة ذات الحلق الياقوتي، ونقار الخشب، والطيور المغردة الشمالية، والطيور الملكية الشرقية، والعديد من الطيور المغردة الأخرى. تستضيف البركة القريبة من بداية المسار طائر مالك الحزين الأخضر والرفراف المحاط. يمكن تجسس السلحفاة الشرقية الملونة في المناطق الرطبة المحيطة بها جنباً إلى جنب مع ضفدع الخشب وأفعى الرباط الشرقي.

ملاحظات تاريخية:

على الرغم من استخدام هذا الدرب لقرون من قبل الأمريكيين الأصليين، إلا أنه اتخذ شكله الأحدث بعد 1900 عندما تم بناء سكة حديد فيرجينيا-كارولينا لربط أبينجدون بدمشق. بحلول عام 1914 تم تمديد خط السكة الحديدية إلى كوناروك وإلكلاند في نورث كارولينا. كانت السكة الحديدية تنقل الركاب والإمدادات إلى داخل الجبال وتنقل الأخشاب وخام الحديد من الجبال لأكثر من 70 عام. فشل القطار الزاحف في تحقيق أرباح منذ الكساد الكبير وقام بتشغيل آخر قطار له في مارس 31 ، 1977. منذ زوال خط السكة الحديد، تركزت جهود المتطوعين وحكومات الولايات والحكومات الفيدرالية على تطوير الدرب ليصبح في حالته الحالية كمسار ترفيهي وطني. في 2014 ، تم إدخال مسار فيرجينيا كريبر في قاعة مشاهير السكك الحديدية إلى المسار.