| الإشعارات |
|---|
| حصاد الأخشاب في محمية ماتابوني للحياة البريةيُنصح زوار منطقة إدارة الحياة البرية في ماتابوني بأن حصاد الأخشاب جار. قد تعمل أجهزة تسجيل الدخول في أي من المناطق المعروضة على هذه الخريطة. يرجى توخي الحذر في هذه المناطق وعدم إغلاق الطرق والبوابات و/أو تسجيل المركبات. |
| تحديث غاردي في مليون دولار (2026)
في الحالي قامت DWR بتقييم عدة خيارات لإعادة تأهيل السد.الأهم من ذلك، نظرًا لعمره، فإن مجرى السد لا يفي بمتطلبات سلامة السد الحالية لمرور الفيضانات وسيحتاج إلى عمل كبير لضمان الامتثال لمتطلبات اجتياز أحداث العاصفة التي تبلغ 100عامًا. بالإضافة إلى ذلك، أظهرت جهود النمذجة التي أنجزتها DWR وشركاؤها أن هذه المنطقة من مقاطعة Northumberland ستشهد على الأرجح ارتفاعًا كافيًا في مستوى سطح البحر خلال السنوات 30-50 القادمة بحيث يتم تجاوز السد بانتظام بواسطة المد العالي من الجانب السفلي خلال تلك الفترة الزمنية. على هذا النحو، ستكون هناك حاجة إلى تغييرات في الارتفاع لمنع التأثيرات البيئية الأكثر أهمية على الهيكل وبحيرة المياه العذبة الناتجة. بشكل مبدئي للغاية، حددت DWR ما يلي:
في الوقت الحالي، لم تحدد DWR أي مصادر تمويل لدعم تنفيذ حل طويل الأجل. الخطوات التالية: سيتم قبول التعليقات الإضافية على الخيارات المذكورة أعلاه حتى 15يونيو2026 من خلال جون كيرك، مدير برامج رأس المال في إدارة موارد المياه، على. المستندات: |
| تغييرات على وصول الصيادين – منطقة التنظيم الخاص لموسى كريك (مقاطعة Augusta)بناءً على طلب مالك الأرض، لم يعد بإمكان الصيادين الوصول للصيد في حوالي 1,100 قدم من موسى كريك ضمن منطقة موسى كريك ذات التنظيم الخاص. تم وضع إشارة على هذه الملكية، وهي تقع مباشرة في اتجاه المنبع والمصب من النقطة التي يمر فيها موسى كريك تحت طريق Iron Works (SR 809) المجاور للطريق 42 بالقرب من بريدجووتر. يرجى الرجوع إلى الخرائط المنشورة على موقع DWR الإلكتروني. بالإضافة إلى ذلك، تم إغلاق منطقة وقوف السيارات المخصصة للصيادين، الواقعة عند تقاطع طريق موسى كريك (SR 747) وطريق Iron Works (SR 809)، من قبل مالك الأرض. يُطلب من الصيادين ركن سياراتهم في منطقة وقوف السيارات الحالية في اتجاه المنبع على طريق كايلز ميل (SR 613) بجانب كنيسة موسى كريك المشيخية. تخطط DWR للعمل مع ملاك الأراضي المجاورين وTrout Unlimited لتأمين منطقة وقوف سيارات جديدة في اتجاه مجرى النهر. يُطلب من الصيادين الحصول على تصريح مالك أرض مجاني لموسى كريك لصيد الأسماك في منطقة موسى كريك ذات التنظيم الخاص التي يبلغ طولها 4.0 ميل. يُذكّر الصيادون بأن كامل منطقة موسى كريك ذات التنظيم الخاص (SRA) تمر عبر ملكية خاصة. يرجى التحلي بالكياسة والاحترام تجاه ملاك الأراضي هؤلاء. |
| إغلاق طريق الوصول إلى منحدر القوارب في بحيرة موديست كريكتم إغلاق طريق الوصول إلى منحدر قوارب Modest Creek Lake مؤقتًا لإكمال الإصلاحات. من المتوقع إعادة فتحه في الخريف 2026. |
| بحيرة بوهاتان السفلى رصيف الصيد الأوسط مغلقتم إغلاق رصيف الصيد الأوسط في بحيرة بوهاتان السفلى مؤقتاً لإجراء بعض الإصلاحات. |
| إغلاق منحدر قارب وودبورن رودسيتم إغلاق منحدر القارب على طريق وودبورن (الطريق 659) نهائيًا اعتبارًا من يناير 1st، 2026. سيصبح موقع هيئة ريفانا للمياه والصرف الصحي محطة تخزين جديدة لمضخات المياه لتعزيز توافر إمدادات المياه للمنطقة. يتوفر موقع ثانٍ للوصول إلى القوارب في Woodlands Road (الطريق 676) بالقرب من منطقة Twin Bridges (انظر الخريطة) ولكن يرجى العلم بوجود مواقف محدودة جدًا للسيارات عند هذا الوصول. |
| تم إغلاق هبوط قارب كلاركتون بريدج بشكل دائمتم إغلاق مهبط قوارب كلاركطون بريدج بوت لاندينج، الواقع قبالة الطريق السريع 620 (طريق كلاركطون بريدج)، في مقاطعة شارلوت بشكل دائم أمام وصول الجمهور. يتم تشجيع راكبي القوارب على استخدام مرسى قوارب DWR الواقع قبالة الولايات المتحدة 501 في بروكنيال أو مرسى قوارب واتكينز بريدج على الطريق السريع 746 شمال كلوفر. |
| منحدر دوتش جاب للقواربتولت مقاطعة تشيسترفيلد السيطرة التشغيلية الكاملة على منحدر القوارب في دتش جاب الهولندي. يُرجى ملاحظة أنه قد يكون هناك تأخير كبير في حركة المرور بسبب نشاط الشاحنات المتعلق بإزالة الرماد المتطاير في موقع دومينيون باور المجاور. لمزيد من المعلومات يُرجى زيارة موقع تشيسترفيلد الإلكتروني أو موقع دومينيون. |
| مدخل القوارب إلى غلوستر بوينت - توخ الحذرونظراً لاحتمال حدوث فيضانات في هذا الموقع، يجب على راكبي القوارب توخي الحذر عند الهبوط والإقلاع أثناء المد والجزر الشديدين وغير ذلك من أحداث ارتفاع المياه. |
| توخي الحذر عند التنقل في جرينفيل كريكيُنصح راكبي القوارب بأن خفر السواحل الأمريكي قد قرر أنه بسبب الضفاف الشديدة لم يعد غرينفيل كريك في مقاطعة لانكستر ممرًا مائيًا صالحًا للملاحة. وبالتالي أزال خفر السواحل جميع العلامات الملاحية. يجب على راكبي القوارب توخّي الحذر عند محاولة الإبحار في غرينفيل كريك ويجب أن يكونوا على دراية خاصة بالمد والجزر. |
| التغييرات في مواقف السيارات في Whitehorne Boating Accessيرجى ملاحظة أنه لا يُسمح بوقوف السيارات إلا في موقف سيارات DWR المجاور لمنحدر القارب. وبسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، يُحظر وقوف السيارات على ممتلكات السكك الحديدية على الجانب الآخر من القضبان. تعمل DWR على تأمين ترتيبات إضافية لوقوف السيارات الإضافية. يُرجى احترام الملكية الخاصة والامتثال للوائح المنشورة. |
| هبوط أنكارو - الطين والحطامقد يتواجد الطين والحطام على المنحدر والممرات. توخَّ الحذر عند الإطلاق والاسترجاع. |
| غابة ولاية كمبرلاند الجسر المتأرجح مغلقبعد الفحص الذي أجرته لجنة من المهندسين، تم اعتبار الجسر المتأرجح في وارنر غير آمن وتم إغلاقه حتى إشعار آخر. |
| انتبهوا أيها الصيادون & القوارب نمو الطحالب في نهر شمال فورك شيناندواهوكثيراً ما تشهد أجزاء من نورث فورك شيناندواه نمواً زائداً للطحالب خلال أشهر الصيف. تتمتع العديد من أنواع البكتيريا الزرقاء الخضراء (الطحالب الخضراء المزرقة) التي تحدث بشكل طبيعي بالقدرة على تكوين تكاثر الطحالب الضارة (HAB) وإنتاج السموم الزرقاء التي تؤثر على البشر والحيوانات الأليفة من خلال ملامسة الجلد والاستنشاق والابتلاع العرضي أثناء الأنشطة الترفيهية في المياه السطحية. للاطلاع على أحدث المعلومات المتعلقة بالمخاطر التي تنقلها المياه، يرجى الرجوع إلى موقع وزارة الصحة في فيرجينيا. |
| منطقة صيد السمك بسد ليسفيل تيلريس (نهر ستونتون) مغلقة حتى إشعار آخرتم إغلاق منطقة صيد الأسماك Leesville Dam Tailrace على الجانب الشمالي من نهر Staunton عند قاعدة سد Leesville في مقاطعة Campbell حتى إشعار آخر. بسبب العمر والمياه التي تقوض المنصات، حدثت أضرار هيكلية مما أدى إلى مخاوف تتعلق بالسلامة العامة. تم إغلاقه في الأصل ولكن أعيد فتحه جزئيًا في يوليو. ومع ذلك، بعد إجراء مزيد من التقييم، تقرر أنه لم يعد آمنًا للوصول العام. لا يؤثر ذلك على الوصول إلى قارب الإطلاق اليدوي ومنطقة وقوف السيارات، والتي تظل مفتوحة. |
| حصاد الأخشاب في منطقة إدارة الحياة البرية في وير كريكيُرجى من الزوار العلم بأن عمليات قطع الأشجار جارية في الأجزاء الوسطى والعليا من هذه المنطقة المخصصة لإدارة الحياة البرية (WMA)، كما هو موضح في هذه الخريطة. يرجى توخي الحذر في هذه المناطق وعدم إعاقة الطرق أو مركبات/معدات قطع الأشجار. هذا الحصاد هو الخطوة الأولى نحو تحويل هذه الغابات التجارية من أشجار اللوبولي إلى مجموعة متنوعة من المروج العشبية المحلية، والأراضي العشبية/الشجيرات في مراحلها الأولى، وإعادة زراعة الغابات الصلبة، والسافانا الحرجية. |
| حصاد أخشاب فليبو-جينتري WMAيتم إعلام زوار منطقة إدارة الحياة البرية في فليبو-جينتري بأن عملية حصاد الأخشاب جارية. قد يعمل قاطعو الأشجار في أي من المناطق الموضحة على هذه الخريطة. يُرجى توخي الحذر في هذه المناطق وعدم إغلاق الطرق أو قطع الأشجار أو المركبات. |
| منطقة Hog Island WMA مغلقة أمام الجمهور: 1–17 أغسطس، 2026حدد علماء أحياء الحياة البرية أن منطقة Hog Island WMA هي نقطة انطلاق لفئران النيوترية، وهي نوع شديد الغزو، عبر نهر جيمس. خلال شهر أغسطس من 1–17، سيتم إغلاق المنشأة أمام الجمهور لضمان السلامة، بينما يعمل شركاء الوكالة على تقليل أعداد فئران النيوترية المحلية. الاستئصال المؤقت لفئران النيوترية في الجزيرة هو الهدف. يُحظر الوصول عن طريق المياه خلال هذه الفترة، وسيتم منع الزوار الذين يحاولون الوصول عن طريق البر. |
| إشعار بانخفاض المياه في بركة صن فيشنظراً لحدوث تسرب في أنبوب الحامل الخاص ببركة صنفيش ستظل مستويات المياه منخفضة ومتذبذبة. يُحظر على الصيادين الصيد في المنطقة المباشرة لأنبوب الحامل حتى إشعار آخر. لا يزال من الممكن الصيد من منطقة وقوف السيارات في الجزء العلوي من البحيرة ولكن يجب توخي الحذر بسبب الطين والرواسب. يرجى أيضاً التفكير في بركة رأس الثور أو بركة باس كبدائل عند الصيد في هذه المنطقة. |
| مشروع استعادة الموائل وتعزيز مرونة السواحل في راجد آيلاند WMA والإغلاقات ذات الصلةفي 2025 ، بدأت إدارة موارد الحياة البرية في Virginia مشروعًا تحويليًا لاستعادة الموائل وتعزيز المرونة الساحلية في منطقة إدارة الحياة البرية في جزيرة راجد (WMA). كجزء من المرحلة النهائية من هذا المشروع، سيتم زراعة النباتات الحيوية على الكثبان الرملية وبالقرب من ساحل نهر جيمس. ولحماية الغطاء النباتي النامي وضمان ترسيخ الجذور، تقوم الإدارة بتقييد الوصول إلى المنطقة عن طريق إغلاق موقف السيارات الشمالي لـ WMA على الطريق السريع الأمريكي 17. يوفر موقف السيارات هذا وصولاً إلى منطقة الترميم، وسيساعد إغلاقه على ضمان عدم تلف المزروعات خلال فترة النمو الحرجة هذه. ستبقى مواقف السيارات في WMA الجنوبية مفتوحة. ستقوم الإدارة بمراجعة هذا الإغلاق في الخريف وتعديله إذا كان ذلك مناسبًا. |
| رابيدان WMA - منطقة ميدل ريفر تراكت - 4يوصى باستخدام مركبةتمت استعادة إمكانية وصول المركبات العامة إلى منطقة رابيدان WMA إلى منطقة النهر الأوسط عبر الطريق 615/طريق جبل بلاف. ومع ذلك، يوصى بشدة أن يقوم أي شخص يرغب في القيادة في هذه المنطقة بالقيادة في هذه المنطقة باستخدام سيارة 4WD نظراً للظروف الحالية. لا تزال حركة السير على الأقدام مسموح بها في جميع أنحاء المنطقة. عملت وزارة الموارد المائية والري وعدد من الشركاء معًا لتحسين الوصول إلى منطقة رابيدان. حتى مع هذه التحسينات، لا يزال من الجيد استخدام مركبة 4WD للوصول إلى هذا الجزء من المنطقة المتفق عليها دولياً. |
| منطقة رابيدان WMA - حصاد أخشاب منطقة النهر الأوسطيتم إخطار زوار منطقة ميدل ريفر في منطقة إدارة الحياة البرية في رابيدان بأن عملية حصاد الأخشاب جارية. قد يعمل قاطعو الأشجار في أي من المناطق الموضحة على هذه الخريطة. يُرجى توخي الحذر في هذه المناطق وعدم إغلاق الطرق أو قطع الأشجار أو المركبات. |
| بحيرة فلوفانا روريتان فلوفانا - انخفاض مستوى البحيرةتعرض مجرى تصريف بحيرة فلوفانا روريتان لأضرار ناتجة عن العاصفة وتحتاج إلى إصلاح. يتم الإبقاء على البحيرة عند مستوى منخفض (3-5 قدم تحت البركة العادية) للحد من كمية التصريف التي يتم إطلاقها من خلال المفيض حتى يتم إجراء الإصلاحات. وقد بدأ التخطيط لمشروع الإصلاح وتتطلع الوكالة إلى تأمين التمويل اللازم لاستكمال المشروع. سيتم نشر أي تحديثات حول الإصلاحات أو مستويات المياه على هذه الصفحة. |
| تغيير في برنامج تخزين الأسماك في نهر كرينزنست في مقاطعة Dickensonنتيجة لإغلاق طريق مخيم نهر كراينسنيست، فإن الجزء الذي يتم تخزينه من نهر كراينسنيست في مقاطعة Dickenson لن يتلقى عملية التخزين الخامسة التي يحصل عليها عادةً باعتباره مياه من الفئة ب. أغلق سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي الطريق بالكامل للصيانة وإعادة التسطيح. |
| الحصاد المتأخر في باك كريك (مقاطعة Bath)قامت شركة دومينيون للطاقة بوضع لافتات "ممنوع التعدي على ممتلكات الغير" على جسر طريق الخدمة الخاص عند الحد السفلي من قسم الحصاد المتأخر لأسباب تتعلق بالسلامة العامة. يحظر مرور المركبات & المشاة عبر الجسر. يمكن للصيادين الوقوف على الجانب الجنوبي/الأسفل من الجسر والوصول إلى قسم الحصاد المتأخر من باك كريك سيراً على الأقدام حول الجسر. |
| بحيرات بوهاتان - انخفاض مستوى البحيرةتعرضت مجاري التصريف في كلتا البحيرتين لأضرار ناتجة عن العواصف وتحتاج إلى إصلاحات كبيرة. يتم الإبقاء على بحيرات بوهاتان عند مستويات منخفضة (4-6 قدم تحت البركة العادية) للحد من كمية التصريف المنطلقة عبر الممرات المائية حتى يتم إجراء الإصلاحات. وقد بدأ التخطيط لمشروع الإصلاح وتتطلع الوكالة إلى تأمين التمويل اللازم لاستكمال الإصلاحات. سيتم نشر أي تحديثات حول الإصلاحات أو مستويات المياه على هذه الصفحة. |
| إغلاق منطقة خزان الجبال الوعرةنظرًا لمشروع بناء من قبل هيئة ريفانا للمياه والصرف الصحي، سيتم إغلاق الوصول إلى القوارب ولكن لا يزال يُسمح بالصيد في البنوك. انظر هذا البيان الصحفي للحصول على التفاصيل. |
| موقف سيارات جوشوا فولز الذي يمكن الوصول إليه بالقاربابتداءً من مارس 3 ، 2025 ، قد يكون الوصول إلى موقف سيارات جوشوا فولز بوت رامب منحدر القوارب محدودًا بسبب نشاط أعمال المرافق في المنطقة. يرجى الانتباه للفرق الميدانية والالتزام بجميع تعليمات المرور والسلامة. سيتم نشر مواعيد إغلاق مواقف السيارات المجدولة هنا في حالة حدوثها. |
| خفر السواحل الأمريكي ينفذ منطقة عازلة 250-Yard على الفرع الشرقي لنهر إليزابيثيقوم قائد ميناء قطاع Virginia (COTP) بتطبيق منطقة عازلة بطول 250ياردة من خط الشاطئ تمتد باتجاه المياه من قطاع Virginia التابع لخفر السواحل الأمريكية وقاعدة Portsmouth، الواقعة على الفرع الشرقي لنهر إليزابيث. ينطبق هذا البيان البحري على جميع البحارة والسفن العاملة في نهر إليزابيث في خور جزيرة كراني وقناة وحوض مركز دعم خفر السواحل الأمريكي، المجاور لقاعدة خفر السواحل Portsmouth وقطاع Virginia. يُمنع البحارة من الدخول أو العبور أو الإرساء أو التسكع داخل هذه المنطقة العازلة التي طولها 250ياردة دون الحصول على تصريح من قائد خفر السواحل ولاية Virginia.للحصول على إذن لدخول المنطقة العازلة، اتصل بمركز قيادة قطاع فرجينيا على قناة VHF 16 أو (877) 722-5727. في حال وجود أي أسئلة أو استفسارات لديكم بخصوص هذا الأمر، يرجى الاتصال بقطاع خفر السواحل الأمريكي في ولاية Virginia عبر البريد الإلكتروني على العنوان VirginiaWaterways@uscg.mil. |
| شركة DWR تزيل السد 3 منصة الصيد في بحيرة آنا بسبب مخاوف تتعلق بالسلامةتُعد منصة صيد الأسماك Dike III والممر الخرساني المرتبط بها الواقع قبالة طريق مودي تاون (بومباس، فيرجينيا - بحيرة آنا) موقع صيد مفضل للعديد من الصيادين في المنطقة. ومع ذلك، كانت المنشأة في حالة متدهورة ولا تفي بمعايير السلامة الحالية. في حين أن إدارة موارد الحياة البرية (DWR) تشجع وصول الجمهور كلما كان ذلك ممكنًا، إلا أنه نظرًا لقدم منصة الصيد والمسار الخرساني وتدهورهما المستمر، فقد أزالتهما إدارة موارد الحياة البرية. لا يزال الموقع متاحاً للصيد على الشاطئ. |
| إشعار منحدر قارب ميل كريكبسبب الترسبات والمد والجزر العالي، من الأفضل استخدام هذا الموقع كموقع إطلاق يدوي. بالإضافة إلى ذلك، تعرض رصيف المجاملة الخاص بالمقاطعة لأضرار بسبب ارتفاع المياه وهو غير آمن للاستخدام العام. |
| جسر هايلاند WMA المعلق للقدم المعلق مغلقاعتبارًا من الآن، وحتى إشعار آخر، سيتم إغلاق جسر المشاة المعلق فوق نهر بولباستور في منطقة هايلاند WMA. كشف الفحص الأخير للجسر عن تدهور كبير في المكونات الهيكلية الرئيسية مما يجعله غير آمن للاستخدام. |
| منحدر إطلاق القوارب في بحيرة بانيستر مغلق حتى إشعار آخر.قد أُغلِق منحدر إطلاق القوارب في بحيرة بانيستر حتى إشعار آخر بسبب انخفاض منسوب المياه، مما أدى إلى مخاوف تتعلق بالسلامة العامة. سيُعاد فتح المنحدر عندما تتحسن مستويات المياه ويتمكن راكبو القوارب من إطلاق قواربهم بأمان مرة أخرى. |
| غارديز ميلبوند الإغلاق الطارئنظرًا لحدوث ثغرة في السد في بركة غارديز ميلبوند، تم إغلاق الطريق 617 (طريق غارديز ميل) أمام جميع حركة المرور. كما تم إغلاق منحدر القوارب العام التابع لوزارة الموارد المائية والري الواقع قبالة الطريق 617. لا يوجد حالياً جدول زمني لإعادة فتح الطريق أو منحدر القوارب. يُنصح الجمهور بعدم الاستجمام في البركة في هذا الوقت والابتعاد عن المنطقة. |
| مستجدات ترميم سد بحيرة شيناندواهالخلفية: حدث فيضان في بحيرة شيناندواه. خلال هذا الحدث، تضرر مجرى مياه الطوارئ (الجانب الشمالي من السد)، مما تطلب إصلاحًا مكثفًا. قام فريق الهندسة التابع لإدارة موارد الحياة البرية (DWR) بفحص الأضرار، ونظرًا لخطورتها، فقد طُلب منهم من قبل قسم سلامة السدود التابع لإدارة الحفاظ على البيئة والترفيه (DCR) خفض مستوى البحيرة بمقدار 5 قدم تقريبًا من مستوى المياه الكامل لتقليل خطر انهيار السد أثناء ارتفاع منسوب المياه. بالإضافة إلى ذلك، قامت إدارة سلامة السدود التابعة لوزارة الموارد الطبيعية مؤخرًا بتحديث معايير تقييم المخاطر لجميع السدود في ولاية فرجينيا. بهدف جعل سد بحيرة شيناندواه متوافقًا مع متطلبات السلامة بالسدود تقرر إعادة بناء السد بالكامل.تحديث: بناءً على ملاحظات السكان الواردة في اجتماع المجتمع الذي عقد في أكتوبر 10 و 2024 ، تعمل DWR على تأمين أموال إضافية وتحديث خطط السد في بحيرة شيناندواه. الوقت المقدر حاليًا لبدء البناء هو Spring of 2027، والذي يخضع للتغيير. حتى ذلك الوقت، ستبقى المياه عند مستوى حمام السباحة الحالي. للاستفسارات المتعلقة بهذا المشروع، يرجى الاتصال بجايك كومبتون، مدير سلامة السدود في إدارة موارد المياه، على البريد الإلكتروني jacob.compton@dwr.virginia.gov. |
| خدمات استشارية حول المياه الترفيهية في جرافيلي بوينت آند بوينت أوف روكس للوصول إلى القواربأصدرت وزارة الصحة في ولاية فرجينيا تحذيراً بشأن استخدام المياه الترفيهية لهذا المرفق. للمزيد من المعلومات ، تفضل بزيارة موقع VDH الإلكتروني. |
| إغلاق بوابة C.F. Phelps WMA المخطط لها والتأثير على منفذ روجرز فورد للقواربسيتم إغلاق البوابة القريبة من نطاق الرؤية وفقًا للجدول الزمني أدناه. سيؤدي إغلاق البوابة إلى منع وصول المركبات إلى موقع وصول قارب روجرز فورد. سيظل منفذ إطلاق القوارب مفتوحًا خلال هذه الأوقات، ولكن سيتطلب من المستخدمين السير على الأقدام حوالي 1.5 ميل. جدول إغلاق البوابة:
|
| تخزين سمك السلمون المرقط في بحيرة طومسوننظرًا لمستويات المياه غير المتسقة، فقد أوقفنا تخزين التراوت في بحيرة طومسون إلى أجل غير مسمى. |
| تم إيقاف تخزين قناة Catfish حتى إشعار آخرتم إيقاف جوارب سمك السلور ذات القناة حتى إشعار آخر. تظل مجموعات سمك السلور الموجودة في القناة في المسطحات المائية، ولكن يجب أن يتوقع الصيادون معدلات صيد أقل بمرور الوقت بسبب غياب جهود التخزين المستمرة. |